出品丨虎嗅汽车组作者丨李文博编辑丨周到头图丨Toyota“世界混动有十成,丰田独占八成,本田略得一成,其它共分一成”。如果对百公里 5 个油,1000 公里续航刚及格的混动汽车有所了解的话,相信你一定听过上面这句曾被口口相传的“至理名言”。这句话虽然傲气狂狷又稍带偏狭,但我们却不得不承认它是一桩无可争议的事实。从 1997 年 12 月,初代丰田普锐斯上市开始的漫长岁月里,无离合、无顿挫、低油耗、低排放的丰田 THS 在全球混动车市场里一手遮天,反垄断法都拿它没办法的那种。第一代丰田普锐斯与丰田 THS 抗衡的的本田 i-MMD 是 2012 年底推出的技术,并不是本田不争气,而是本田在 1997 年推出的第一代混动系统 IMA 被同期生丰田 THS 打得落花流水,本田在刚收获 100 万名全球混动车主时,丰田混动的车主已经超过 700 万名了。“两田”垄断混动车的固有格局在 2021 年出现了松动。这一年中国品牌的混动系统在摸
吉利混动:吊打丰田,你看我行吗
2022-07-31 17:00:01来源: 虎嗅网
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