“疯抢”电动车产业的东南亚，会是中国汽车的新对手吗？ | 行业观察

文 |李怡彭 编辑 |石亚琼 2022年，新能源车新车销售渗透率彻底迈过20%大关，比国家政策预期提早了整整三年。 历次科技消费品革新规律都证明，20%是新产品被主流消费者接受、增速即将快速增长的关键节点。 新能源车带动产业链发展，成为带动区域经济快速发展的重要引擎。这一模式，已经被上海引入特斯拉验证。 占据全球七分之一人口的东南亚，也希望将产业引进来、留下来。以市场换产业，东南亚以与曾经中国相同的姿态进入到了汽车产业链中。 在汽车赛道由油车切换到新能源的大背景下，东南亚会成为中国汽车产业必需重视的产业竞争对象么？ 6亿人口—— 东南亚引入新能源汽车产业链的重要筹码 2021年，全球汽车销量增加了5%，达到8210万辆。在这之中，来自东南亚地区的销量为279万辆。相比于人口数量，东南亚的汽车销量占全球的比重小得多。 但这也正是机会所在，这个拥