焦点分析｜百度又要造车，但这次不是集度

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文 | 李安琪 编辑 | 苏建勋 人不能两次踏进同一条河流，但百度却可以造车两次。 这家传统互联网出身的企业，在2021年1月宣布下场组局造乘用车的一年半之后，于近日再次造车，只不过这次是一辆面向自动驾驶出行的车。 7月21日百度世界大会上，百度展示了由Apollo自主研发、正向设计的量产自动驾驶车RT6（即第六代Robotaxi车型）。新车外观打上了Apollo的品牌标签，主驾无座椅，支持无方向盘，还搭载了百度自研的「阿波罗星河」车辆架构平台，全车38个传感器，成本价25万元。 在20日下午的媒体沟通会上，百度表示：Apollo RT6跟市场上买到的普通乘用车没有什么区别，同时比百度旗下的集度汽车，更加强调自研汽车架构以及成本优势。 从百度Apollo透露的信息来看，这款车从2021年上半年就开始酝酿，百度还建立了一个汽车工程团队，挖来北汽新能源工程研究院副院长尹颖主导。这比由百度发起、吉利战略投资的汽车