活在比亚迪阴影下的哪吒

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光子出行 | 来源 冷泽林 | 作者 不提供二次转载 去年5月，哪吒打破了长久以往的蔚小理格局，以4508辆的交付成绩把理想从第三名的位置挤了下去。 当然这其中也有理想汽车换代的因素影响，其理想ONE2021款上市后销量也开始暴涨，很快便抢回属于自己的位置。 同样新能源整体市场走势向好的情形下，哪吒汽车也并非只是当时外界所预测的“昙花一现”，不仅拉来了360的投资，销量也走出了一条漂亮的折线。 自去年11月首次破万后，除了2、4、5月受到淡季和供应链影响，其余时间均保持上万的成绩。其最新月交付成绩达13157辆，上半年累计交付63161辆，仅落后于小鹏汽车。 放在新势力中算是不错的成绩，而当放在整个新能源市场中进行对比时，哪吒的价格和销量便不太够看，如与同样深耕5-30万元价格区间的比亚迪相比，只是“小巫见大巫”。 六千、八千、破万，近一年中新势力们相继在“纵向&r