威马汽车背水一战，烧钱狂人沈晖的IPO“脱困”之路

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欢迎关注“新浪科技”的微信订阅号：techsina 文/ 翠鸟资本 来源：翠鸟资本（ID:cuiniaoziben) 近日，威马汽车向港交所递交招股书，再次冲刺IPO，拟于主板上市，海通国际、招银国际与中银国际为其联席保荐人，但估值、募资金额等核心信息尚未公布。有消息称，威马汽车此次上市考虑寻求10亿美元募资。如若成功敲开港交所大门，威马将成为第四家上市的造车新势力。 这已经不是威马汽车第一次对上市发起冲击，早在2020年9月，威马汽车完成百亿D轮融资后，便着手申报科创板，希望进军“科创板新势力第一股”。但是，在2021年4月，威马汽车又被传出暂缓科创板IPO的进程。 威马是和蔚小理同时创业的新势力，曾一度并称“四小龙”，甚至早期更加被资本和业内看好。然而，短短几年过去，新能源汽车领域已经“变了天”，威马没有能保持自身的优势，因为种种原因已经处于小鹏、蔚来、理想、哪吒之后。 近年来，因业绩、负