李远：自动驾驶中的传感器到底怎么用？

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钛媒体APP6月30日消息，在第20届中国汽车供应链大会上，北醒CEO李远博士对钛媒体APP表示：“目前，全球平均交通事故死亡率0.018%，人类开车的死亡率大概是2亿公里发生一次，当时速达到70公里以上时，死亡率就攀升到了98%。这个事故率能不能进一步降低？这才是我们探讨传感器到底怎么用的本质。”从整个人眼的基本生物特征来看，感知是有极限的。人类有500多个神经元，大概是在11毫秒能够刷新一次，有效分辨率大概是1公里左右，但是对于纯黑夜、高强光、高强度的几种环境，局限性就凸显出来。激光雷达可以弥补人眼视觉上的局限性，客观讲现在大多数激光雷达线束只有几十到一两百，也不能完全匹配人眼的清晰度。“我们为什么要做512线这么高性能的激光雷达，除了让车客户享受到对其用户的营销红利，更多是从实际出发考虑的。”李远进一步说到，“分辨率和距离是捆绑的，在100米和200米的实际情况下