理想新推出的L9可能无法承担起“豪车平替”的梦,或只是一个说给资本市场听的故事。 欢迎关注“新浪科技”的微信订阅号:techsina 文/游璃 来源:BT财经(ID:btcjv1) 6月22日,一辆蔚来测试车从高处坠下,导致两名试车员死亡。新能源汽车陷入到是否安全的巨大争议之中。 与此同时,只会“数1”的理想汽车,第二款量产车终于姗姗来迟。 6月21日,李想在夏季发布会上官宣了原定2022年4月中旬开启贩售的理想L9。发布会中,理想高管对新车用尽溢美之词。李想承诺道:“理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV”,提及车型设计及性能参数时,“独创”、“极致”等关键词也频繁出现。 值得一提的是,理想L9定价虽比上一款理想ONE贵出十来万,但45.98万元的定价与其想要对标的宝马X7、奔驰GLS以及劳斯莱斯库里南等顶级豪车都还存在距离。也正因为此,不少媒体质疑理想只是在“碰瓷式宣传”,美股
理想L9,“豪车平替”只是黄粱一梦?
2022-06-28 11:03:48来源: 新浪科技
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