IT之家 6 月 21 日消息,今日下午,威马汽车(WM Motor)创始人、董事长兼 CEO 沈晖通过社交媒体谈及了“超级充电还需要多久到来”的问题。沈晖表示,在电网端,超充站需要超大电容匹配,电网做这件事的力度和速度,直接决定了普及率。在执行进度上,完成全国性的电容改造,乐观的估计也需要 5-10 年。谈及建设端,沈晖称超充站自身的成本 + 配套的储能系统,带来高昂的建设成本,需要一个好的商业模式进行成本平衡。而一个大范围覆盖的基础性商业模式,从理论的提出到实践,再到规模化后的成本平衡,没有 5-10 年,绝对行不通。沈晖指出,按照目前的落地进度,用户在最佳使用期内,很难真正意义上感受到 800V 带来的优势。当然,对于车企来说,必须有前瞻性的技术规划和落地。IT之家了解到,6 月 1 日,威马汽车在港交所提交 IPO 申请。招股书显示,威马汽车 2021 年总收入达 47.42 亿元,同比增长 77.5%;电动汽车销量为
威马汽车创始人沈晖谈超级充电:完成全国性电容改造乐观估计需要 5-10 年
2022-06-21 18:08:55来源: IT之家
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