新势力第二轮出牌，蔚来汽车没有王炸

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图片来源@视觉中国文 | 电厂蔚来即是电动车新势力。从2019年的资金链危机到2022年的供应链危机，蔚来都是面对困境的最“显性”公司。6月15日，它发布了新产品ES7率先向下半年的市场发牌。相较于3年面对市场质疑时的沉默，无论是针对交付量回应“供应链说了算”，还是涨价时回应“扛不住”，3年后的蔚来面对疫情冲击显得更加坦然。这一姿态背后是电动车的崛起。不过，随着汽车消费市场上公司不断涌入，电动车渗透率逐渐走到30%的关键分水岭，电动车公司开始进入新的估值周期，2022年，新势力需要讲出新故事。年中，新势力从缺芯、涨价、断供的境遇中逐渐脱困，蔚小理开始第二轮出牌。6月15日晚间，继ET7、ET5两款电动轿跑之后，蔚来发布了全新的SUV车型 ES7，至此，蔚来依托于第二代技术平台NT2.0打造的3款新车全部问世。伴随新车发布的还有蔚来基于此前Aspen