新势力Q1成绩单PK：小鹏不愁卖、理想最赚钱，蔚来一言难尽

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（图片来自UNsplash） 欢迎关注“新浪科技”的微信订阅号：techsina 文 | Hermanderz 来源：价值研究所 北京时间6月9日美股盘前，蔚来汽车公布2022财年一季度财报：总营收为99.1亿元，同比增长24.2%；净亏损则录得17.8%，环比虽收窄16.8%，但同比仍放大了24.2%。 对比理想和小鹏这个老冤家，蔚来也是有喜有忧。理想的成本控制最成功，一季度毛利率一马当先，但经过去年四季度的短暂登顶之后，营收再度被蔚来超越；小鹏交付量依旧称王，可惜亏损也最为严重。 更重要的是，面对越来越激烈的市场竞争环境，三巨头都不能掉以轻心——从各项数据看，“蔚小理”离特斯拉越来越远，哪吒、威马离“蔚小理”却越来越近了，转型的传统车企则是另一股不可忽视的势力。 二线新势力的崛起对中国新能源车行业来说并非坏事，而整个行业的头号劲敌，始终是供应链危机。 3月份，上海爆发疫情，将中国汽