欢迎关注“新浪科技”的微信订阅号:techsina 作者 | 黎明 编辑 | 艾小佳 来源:深途 现在去买电动车,就像在逛集合店,很容易让人挑花眼。 蔚来、小鹏、理想等新造车品牌,哪吒、零跑、威马等造车“二梯队”,极狐、极氪、岚图、腾势等传统车企的自主品牌,还有五菱、雷丁、电动屋等微型电动车,都已经量产交付,任由挑选。 如果你想再等等,则可以期待一下小米、百度的车,也可以观望一下智几、深蓝、阿维塔、自游家的表现,这都是造车圈声量很高的新品牌,它们的车将在不久交付或量产。 如此之多的电动车品牌,有传统的也有新潮的,有高端的更有便宜的,这是中国造车历史上从未出现过的现象。 据深途不完全统计,现在市场上独立的新能源汽车品牌,至少有70个,对应的车型则有上百款。而且这个名单还在不断变长。与之对比,2021年传统燃油车品牌有85个。相信很快,新能源汽车的品牌数量就会超过燃油车。 根据
70个造车品牌大盘点:谁在领跑,谁在裸泳?
2022-06-08 20:23:21来源: 新浪科技
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