原文标题:《花三五千让电动汽车变身快充,究竟是商机还是危机?》,题图来自:视觉中国“凭什么不让我们进去充电?”“这个规定是对我们插电车的歧视!”近日,多位家住深圳、惠州的车主向懂懂笔记抱怨,称部分电动汽车快充站拒绝自己的插混车入场充电。个别无人值守的快充站,甚至只要识别到“F牌”(即 F开头的插电混动车牌)后,一律不予抬杆放行。当然,有同样遭遇的还不止插电混动车主,一些五菱宏光MINI EV车主也反映,自己的车辆进入新能源快充站充电时遭工作人员“劝退”,要求车主去别家充电。其中,几位情绪激动的插混车主、宏光MINI EV车主,当时就表示要拨打“12345”投诉热线,向有关部门反映情况,维护车主的合法权益。如果乍一看,插混、宏光MINI EV的车主要求进场充电的诉求合情合理。但仔细一想,目前市面上大部分插混车型均没有快充功能,仅有慢充插口,而五菱宏光MINI EV作为一款低价电动车,更是全系不标配快充插口。那么,车主要进入快充站充
私自改装这事,新能源车也跑不了
2022-05-30 22:41:03来源: 虎嗅网
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