特斯拉司机被控“杀人”,并出庭受审,这是全球首例。重点是:这场导致两人死亡的严重事故发生时,车上的 Autopilot 处于开启状态。特斯拉自称的完全自动驾驶出事不是一两次,但这一次司法部门认为:错在驾驶员,与 Autopilot 无关。史无前例的审判,加上马斯克于此时亲自领导成立特斯拉诉讼部门,让争议更加尖锐:自动驾驶相关事故,系统提供方到底需不需要负责?法律天平是不是更容易向企业倾斜?车主因「杀人」受审,特斯拉出庭作证洛杉矶县法院起诉这名车主的罪名是:驾车杀人 (vehicular manslaughter)。根据定义,驾车杀人罪是指因重大过失、酒后驾车、鲁莽驾驶或超速等非法驾驶汽车行为而造成人员死亡的犯罪。理论上说,因为涉及人命,所以这是一种严重的刑事犯罪。但实际情况是判罚有轻有重,比如只有轻微超速致人死亡的,通常最多只判 1 年监禁,但如果司机处于醉驾或毒驾状态,刑罚会严重得多。其实这项罪名的提出,是为了替代之
全球首例:特斯拉 Autopilot 撞人致死,车主被按“杀人罪”起诉
2022-05-22 15:14:45来源: IT之家
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