如祺、曹操出行花式求生

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图片来源@视觉中国文 | 刘旷烧钱补贴、扩张兼并……这是滴滴为出行市场制定的发展轨迹，凭借这种互联网打法，滴滴出行也曾一度占据着出行市场90%的份额。随着滴滴出行被下架，如祺出行、曹操出行、T3出行等出行平台开始活跃在台面上，并延续了滴滴快速扩张的互联网打法。然而，烧钱抢市场的打法必定是有局限性的。在玩家们急速扩张的背后是对不合规运力的妥协，这势必会放大网约车行业的安全隐患，而疫情也成了制约网约车行业发展的又一大因素。面对重重压力，网约车行业似乎再次陷入了困顿之中。01 出行市场乘风而上虽然网约车行业备受冲击，但是出行市场并未就此消沉，反而在政策监管和用户需求的共同推动下继续扶摇而上。其一，得益于有效的政策监管，网约车出行市场已经进入到可持续发展时期。事实上，网约车行业在很长一段时间里都处于无序发展状态，无论是烧钱大战还是抢人大战，都只是玩家们抢占市场的手段，并未在实质上革新行业，反而埋下了更多隐患。