IT之家 5 月 5 日消息,据国资委网站,中国中铁旗下中铁工业研制的世界首台桩梁一体智能造桥机“共工号”近日投入使用,在深(圳)汕(尾)高速公路西段改扩建工程梅陇特大桥顺利完成 10 跨作业,实现了工厂化预制、精益化管理、模块化拼装、智能化架设的新型桥梁建造模式,引领桥梁建造技术进入 3.0 时代。▲ 图源:国资委网站据介绍,“共工号”长 92 米、宽 13 米,自重 575 吨,有效跨度 48 米,采用北斗定位系统打桩,实现了引孔、打桩、架梁、拼装桥墩全套“空中”作业,特别适合在浅水湖泊、沼泽湿地、环境保护区、城市繁华区等传统施工方式较难施展的区域,目前已申请 8 项国家发明专利。梅陇特大桥全长 5400 米,位于汕尾市海丰县,临近广东海丰鸟类省级自然保护区,并且处于河滩、湖泊沼泽区域。梅陇特大桥采用 3 台智能造桥机建造,将进行 342 跨桥梁作业。IT之家了解到,深汕西高速改扩建项目全长 146 公里,全线按照双向 8
世界首台桩梁一体智能造桥机“共工号”正式投入使用,桥梁建造技术进入 3.0 时代
2022-05-05 11:00:51来源: IT之家
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