新型复兴号高速综合检测列车上线运行，参与 CR450 动车组研制先期试验：单列时速达 435 公里、相对交会时速达 87…

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IT之家 4 月 23 日消息，据中国铁路发布，日前，由我国自主研发、世界领先新型复兴号高速综合检测列车上线运行。该车作为高速动车组新技术验证平台参与 CR450 动车组研制先期试验，4 月 12 日，在郑州至重庆高速铁路巴东至万州段成功实现隧道内单列时速 403 公里、相对交会时速达 806 公里；4 月 21 日，在济南至郑州高铁濮阳至郑州段成功实现明线上单列时速 435 公里、相对交会时速达 870 公里，创造了高铁动车组列车明线和隧道交会速度世界纪录。这标志着纳入国家“十四五”规划的“CR450 科技创新工程”全面展开，将为 CR450 动车组研制提供最重要技术支撑和引领，也将为时速 350 公里安全标准示范线建设提供最重要支持和保障。中国国家铁路集团有限公司联合我国高铁设计制造相关企业、高校、科研院所，基于京张高铁智能动车组，研制了世界领先新型复兴号高速综合检测列车。该车采用我国自主研发的涡流制动、碳陶制动盘