图片来源@视觉中国文|派财经,作者|陈庆之,编辑|派公子“华为进军汽车行业就是要做到第一”,那个熟悉的余大嘴又回来了。在最近的访谈中,华为终端业务CEO余承东再次跟外界确认了华为的野心,他表示,华为有信心将手机领域的成功经验复制到汽车领域,帮助与华为合作的车厂做到中国乃至世界第一。原因就在于,手机和汽车有很多共性,都是消费品品牌,都注重体验、质量、品牌三要素。道理虽如此,但从华为HI初次亮相极狐阿尔法S版至今,已足足一年,赛力斯SF5和问界M5也先后开进华为体验店,但外界对于华为汽车的评价普遍没有赶上预期,销量更是离余承东所“吹”的30万辆相距甚远。然而,此情此景,究竟是什么给了余承东如此勇气?吹过的牛基本都实现了的余承东,这次还有多大把握?赛力斯出师不利进军汽车行业时,华为就认为能凭借手机的经验能做好汽车。因此2018年华为管理团队在三亚开会时,正式明确了不造车的决定。&ldqu
余承东造车“吹牛”,华为终将下场?
2022-04-20 18:17:00来源: 钛媒体
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