波音回应 737 MAX10 认证进展：安全是认证的驱动因素

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IT之家 3 月 25 日消息，近日，有市场传言波音可能无法在年底前获得 737MAX10 飞机的认证。对此，波音中国方面回应称，“737-10 将使航空公司能够最大限度地提高运营效率并推进实现环境可持续发展目标。我们将继续与 FAA 开展透明的合作，以提供他们所需的信息，我们致力于满足他们的期望，以实现 737-10 取证。安全仍然是这项工作的驱动因素。”IT之家了解到，波音 737 MAX 系列包含 7-10 四款型号，长度不同，乘员数最高 230 人。该系列飞机搭载 LEAP-1B 发动机，相比此前型号效率更高。飞机翼尖的全新小叶设计能够提供更大的升力，同时减小机翼宽度。其中 737 MAX 8 因为存在安全隐患，在 2019 年 3 月埃塞俄比亚航空 302 号班机空难之后由多国民航主管部门和航空公司决定停止 737 MAX 系列商业运行。中国民航局去年 12 月针对波音 737 MAX 发出一份针对