设计时速 350 公里，郑济高铁进行热滑试验

IT之家 1 月 15 日消息，据中国铁路发布，1 月 12 日凌晨 1 时 45 分，一列热滑车组从郑州东站徐兰场驶入郑济高铁工程线，郑济高铁郑州至濮阳段进行了热滑试验。热滑试验是电气化铁路联调联试前的关键环节，是供电设备送电后电力机车第一次上线运行，目的是对列车受电弓与接触网“弓网系统”等技术数据进行技术检测。此次热滑试验自郑州东站徐兰场开始，行至濮阳东站，全长 197.280 公里。在热滑过程中，工作人员重点检测接触线是否平滑，线岔、分段绝缘器、定位线夹等有无碰弓、刮弓、拉弧，拉出值是否满足要求，受电弓在运动情况下距接地体动态距离是否满足设计要求，以及电力机车取流情况、设备的稳定状态，为下一步联调联试以及开通运营打下坚实基础。郑济高铁郑州至濮阳段是河南省“米”字形高速铁路网的重要组成部分，还是连接鲁豫两省和中原经济区、济南城市群的重要纽带。建成通车后，濮阳将加入郑州“1 小时高铁圈”，对强化河南省交通区位优势、加强区域交流