文丨王林 编辑丨郑怀舟 汽车工业永远是产业政策中的关键一环,也是我国制造业的心病。 德日之所以能形成纺锥形中产社会,以及强大的精密机械加工业,与其傲视全球的汽车业密不可分。因为汽车行业通常可占到一个国家GDP的10%,制造业的1/3。 内燃机时代,“市场换技术”的尴尬结果是我国多数企业放弃自主研发,核心技术仍旧掌握在外资手中。 攻克汽车是成为制造强国的必经之路,如何绕过燃油车上百年建立起的护城河成为突破口。2007年,以曾在德国奥迪总部供事多年的万钢被委任科技部部长为转折点,一场押注新能源车的产业“豪赌”就此拉开序幕。 而作为电动车的心脏,动力电池占据整车成本的近40%。彼时关键的锂电技术和材料都掌握在日韩手中,突破不了动力电池,一切弯道超车就无从谈起。 01 两种选择:中日分野 两个石油依赖国都将目光投放在新能源车上,只是选择不同,后来的故事也不尽相同。 2009年我国发布了《汽车产业调整和振兴规划》,新能源
动力电池「三国杀」,中国是怎么超越日韩的?丨氪金 · 新能源
2022-01-14 11:57:23来源: 36氪
关注公众号
赞
你的鼓励是对作者的最大支持
- QuantumScape 交付 Alpha-2 固态电池原型,距离商用更近一步2024-03-28 17:49:40
- 宇通集团与宁德时代合作发布 15 年 150 万公里长寿命电池2024-03-28 12:00:23
- 宁德时代神行电池与麒麟电池全能系列亮相,预计首发落地小米汽车 SU72024-03-28 12:21:36
- OPPO Find X7 Ultra 卫星通信版曝光:搭载高通骁龙 8 Gen3 + 5000mAh 电池2024-03-27 15:09:17
- 中国电信臻情 20 老人机发布:6000mAh 电池、默认关爱模式,1499 元2024-03-27 17:07:39
- 再谋打包收购南孚电池,安孚科技收获两个涨停板,“腾笼换鸟”后业绩重回增长2024-03-27 16:02:37
- TCL中环参股公司指控阿特斯侵犯其TOPCon电池专利?阿特斯回应2024-03-27 14:30:37
- LG集团未来五年将在韩投资约100万亿韩元,用于人工智能、电池、汽车零部件等2024-03-27 15:59:00
- 苹果新专利获批:为 iMac、iPhone、妙控键鼠等配可拆卸模块电池2024-03-27 07:39:22
- 崔东树:宁德时代动力电池市占率重回 50%,磷酸铁锂份额反超比亚迪2024-03-27 11:13:12