就在 2021 年末,AITO 品牌发布了自己的首款车型 —— 问界 M5。这款车不仅搭载了华为的电驱动、鸿蒙座舱等核心零部件,甚至连外观和内饰设计都有华为团队深度参与。既然是卖增量部件,为什么还要深入参与车辆的研发制造?以及,华为深度参与的问界 M5,真的能在高手如云的中国智能电动车市中分得一杯羹吗?就在这些疑问满天飞的时候,华为常务董事、终端 BG 和智能汽车解决方案 BU CEO 余承东站了出来 —— 在前些日举行的一场沟通会上,余承东与车东西等少数媒体进行了深入对话。因为手机业务受到美国制裁,华为消费者业务在过去两年中经历了极大的困难,但是余承东丝毫没有失去信心。余承东既坦诚介绍了华为在汽车领域的核心打法与目标,比如华为的目标坚持不变,就是要帮车企造好车、卖好车。同时也喊出了一个极其挑战性的发展目标 ——AITO 品牌目标是月销 3 万台。余承东的言语之中,车东西既看到了他拥抱汽车业务的真诚与热情,但更多的则是要做世界第
智能汽车核心部件全布局,华为余承东:AITO 品牌要月销 3 万辆,还有两款车在路上
2022-01-14 21:54:46来源: IT之家
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