汽车圈还剩哪些“优质资产”？

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本文来自微信公众号：汽车产经（ID：autoreport），作者：李清远，原文标题：《汽车圈还有哪些等着被接盘的“优质”资产？｜汽车产经》，题图来自：视觉中国12月初，福田汽车发布公告称，因宝沃汽车无力偿还供应商等债权人欠款，宝沃相关资产被查封，涉及账面财产价值22亿元。汽车产经走访位于北京的宝沃销售门店，发现大多数已经关门，还营业的门店寥寥。在丰台区一家店内，仅摆放着BX7一款展车。销售称，如全款订购可打6折，不过“新车”的生产日期为2019年。这位销售人员坦言道，“新车都是库存车，生产日期均为2019-2020年，工厂一年多没复产了。”而在宝沃汽车密云工厂，厂区内一片寂静，少有人走动，只有一块印有“德系品质，活出质感”标识的广告牌直插天际。曾经聚光灯下的“全球首条八车型智能系统的德国工业4.0工厂”，如今显得颇为寂寞。北方工业大学汽车创新中心研究员张翔说，“宝沃汽车最好的发展就是出售，它具备燃油车和新能源车生产资质，以及完整