50 年前的本田思域，拯救今天的国六 B？

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你走在街上，正好遇到一位美女低血糖晕倒，偏偏你手里正好拿着一大杯饮用水，又正好左裤兜放着一小袋白砂糖，更加正好的是右裤兜有一小罐早上刚溶好的浓糖浆，但由于某种神秘力量现在你只能掏左右裤兜中的一个，那么请问：如何用最快的速度配出一杯糖水？之前在讲马自达稀薄压燃发动机技术（参见《汽油车努力起来，真没电动爹什么事儿》）末尾，提到了丰田和本田看好副燃烧室（或称预燃烧室，Pre Chamber）技术，一种简单且低成本的高热效率方案。现在，第一台配备预燃烧室的量产民用车发动机出现了，只不过离我们普通人还稍有一点点远——来自玛莎拉蒂的最新超跑发动机 Nettuno。别急着走，虽然第一个吃螃蟹的是玛莎，其实这是离普及化最近的一种高效内燃机技术。神奇的一个帽所谓预燃烧室，看上去其实很简单：在传统发动机火花塞的外面，套上一层带孔金属帽，这个金属帽内的狭小空间，就是所谓预燃烧室或副燃烧室。正好，玛莎拉蒂 Nettuno 这款发动机配有双火花塞，其一是