哪吒汽车 从“为人民造车” 到“为股东赚钱”

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【TechWeb】11月21日，据知情人士透露，哪吒汽车正在进行一轮新的融资，数额至少在8亿美元，最高募资额可达10亿美元。 这是继360集团领投的40亿元D1轮融资后，哪吒汽车赴港前Pre IPO轮融资。 面对众多质量问题，产品力欠缺、“为人民造车”的哪吒，正努力成为“为股东赚钱”的哪吒。 一、走量不走心的产品路线 数据显示，2021年1-10月，哪吒汽车累计交付量为49534辆，同比增长398%，是同比增速最高的车企，没有之一。 仅10月单月，哪吒整体交付8107台，同比增长294%。但这个好成绩，里面“水分”有多大？ 5.99万元起步的哪吒V，5178台；15.98万元封顶的哪吒UPro，2929台。 不同于蔚来、理想等新造车的“高打低”策略，哪吒汽车独自走出一条“农村包围城市”的销售路线。低端化，是哪