RoboTaxi，明天不会更好

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图片来源@视觉中国 文 | 光子星球，作者 | 冷泽林，编辑 | 吴先之2004年3月，美国莫哈维沙漠地区举办了第一届DARPA挑战赛，谁也没想到谷歌的自动驾驶项目Project Chauffeur会因此草创。五年后，Google的自动驾驶项目正式启动，由时任副总裁Thrun负责，他也是第二届DARPA挑战赛冠军、第三届亚军团队的领导人。这个项目后来成为如今炽手可热的公司Waymo。为了打动投资人，Waymo带头画了三个圈，Robotaxi、货运卡车、无人配送车，而前面两个被国内一家搜索公司视为救命稻草。不过，在Robotaxi领域处于先驱地位的Waymo，算上“前世今生”发展已有十余年，截至2021年3月，其全球路测数据达3219万公里，但要说大规模商业化运营还言之尚早。原智能驾驶产品部部长苏箐此前也表示，打死都不会做Robotaxi。“现阶段做Rob