文 | 光子星球,作者 | 周勉伍,编辑 | 冷泽林北京时间11月10日,蔚来公布三季度财报,数据显示第三季度实现营收98.1亿元,同比增长116.6%,环比增长16.1%。整车销售毛利率为18%,得益于新能源积分的销售、电池升级服务等收入的增加,综合毛利率为20.3%。研发支出11.9亿元,环比增长28.7%;现金储备469.6亿元;净亏损8.3亿元,同比收窄20.2%。因为三季度及四季度指引不佳,因而盘后股价走低。电话会上,李斌提到,2021年四季度交付指引为23,500-25,500台。顺利度过没有新车的一年今年下半年,“供应链”毫无疑问是行业关键词,由于芯片原因,新造车的位次不断变化。除了芯片,蔚来在10月进行了生产线扩能改造升级,导致当月仅交付3667辆,且短期内交付量不会大幅度提升。根据四季度预计交付量为23500-25500辆之间,可知预计2021年月均交付辆为7491-7658辆
蔚来的Q3不喜不忧
2021-11-11 08:10:00来源: 钛媒体
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