史无前例 3 激光雷达，威马 M7 汽车正式发布：放话“卷的就是友商”

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大大大、好好好。许老板的话仍犹在耳，恒驰却前途未卜，不过，威马把这个理念践行了起来。威马新车 M7，新鲜出炉。大在智能驾驶，大在量产车上史无前例的 3 个激光雷达，和其他 29 个传感器，还大在 1016TOPS 的超强单车算力。威马 CEO 沈晖认为，有这一套方案加持，威马 M7 的智能驾驶体验可以说“好好好”。而且直言不讳，硬件怼到天花板，就是主动开启内卷，卷的就是其他友商。威马 M7，何许车也？M7 是威马第一款轿车，车长 4930mm，轴距是 2918mm，续航最大超过 700km，2022 年上市。主打智能体验，尤其是智能驾驶。32 个传感器，重头戏是 3 颗激光雷达。车顶隆起部分负责前向。车身前两侧各一个，负责环视。3 颗激光雷达配合，总共能覆盖车身周围 330° 范围。3 颗激光雷达都是自主品牌第二代固态激光雷达。第二代固态激光雷达的 MEMS 光学微振镜，可以等效最大 504 线的传统机械式激光雷达。具有自主变焦