疯狂开店！华为不甘心只卖车

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关于华为造车的讨论，从未随着华为、甚至任正非的否认而消停。 特别是2021年上海车展以来，华为发布一系列智能汽车零部件、宣布在自有渠道销售车辆，与长安汽车、北汽极狐合作的车型也陆续亮相，或即将实现交付。 一位用户如此评价，“华为距离整车也就差四个车轱辘了。”这句评价一点也不夸张。据金康赛力斯方面的人士透露，华为的团队甚至开始介入到产品研发的环节。 新浪科技通过实地走访发现，华为已经开始扩张销售渠道，加快汽车销售铺店的速度，同时加快建设销售服务渠道。 坚持“不造车”的华为，真的只甘心于卖车？ 卖车，还没做好准备？ 据赛力斯官网显示，北京共有包括用户中心、授权体验店在内的13家门店，相比较9月底媒体报道的7家，又增加了6家。 新浪科技实际走访发现，华为智选重在增加售车门店的数量，但显然还没有为卖车做好准备。在北京的世纪金源购物中心，销售人员告诉新浪科技，“当