中国车企如何抢占软生态能力的先机（上）

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文丨SmarterMonkey，作者丨小石猴本周，长安汽车也发布了“孪生场景开发开放平台”，继上汽、长城之后，又一家车企正式加入“软生态能力”竞争的赛道，“捍卫”品牌自主的“灵魂”。一石落，激起千层浪。伴随这样的方向和步伐，带来的是车企的商业合作模式、云服务能力、整车电子电气架构、面向应用服务软件架构的一次长周期的重构和变革。从“软件定义汽车”到“服务定义软件”、“场景定义服务”，围绕“做什么、为什么要做、谁来做、怎么做”几个问题，探讨下场景化服务定义汽车的可能性，中国车企该如何在智能化赛道中抢占“软生态能力”的先机。1、被打破的沉寂一次完美的蜕变是在外部作用力下，进而从内部打破的，这也像极了如今车企的数字化变革历程