比亚迪半年报解读：最大营收靠手机代工，造车不怎么赚钱

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刚刚发布的半年报显示，这家市值 8104.76 亿的中国新能源汽车龙头，今年上半年只赚了 11.74 亿。说“只赚”，是相比自主品牌头部车企的长城、吉利等等对手，它们的上半年利润分别是 35.29 亿、24 亿，并且这两家市值远不及比亚迪。这业绩好像是有点…而且，从比亚迪集团全局来看，手机代工业务超过汽车，成为最大的营收版块。难道比亚迪真面目竟是“深圳富士康”？离谱吗？这还不是最离谱的。汽车业务不挣钱的背后，竟然还有产销增幅过 50% 的业绩。看不懂了。车卖得越好越不挣钱，新能源一哥比亚迪，这半年发生了什么？“深圳富士康”？比亚迪上半年财报透露出的经营状况，用喜忧参半来形容再合适不过。喜从何来？先看营收，今年上半年，比亚迪实现总营收 908.85 亿元人民币，同比上期增长 50.22%。与此同时，在营收构成上，也出现了一些有意思的变化。以往比亚迪最大业务板块 —— 汽车业务，上半年实现营收 391.57 亿元人民币，同比上期增加