起底吉利汽车：翘楚为何沦为打工仔

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吉利似乎一直在努力寻找一条通向吉利的路。在外界看来，这似乎更像是吉利为了转型而广撒网。 吉利汽车撤回科创板上市的申请，接着极氪汽车从吉利控股的孙公司升级为子公司，并继续探索融资。加上此前的合作、扩张，预示着吉利急于向外界自证“吉利没有在智能汽车的时代掉队”。 极氪汽车原本是一张好牌，自首款车型极氪001惊艳亮相之日起，两个月的时间就因为2021年订单爆满而停止接受定金。但那些等待交付的极氪车主却大倒苦水，因为他们发现原本超高性价比的极氪001，正面临不同程度的减配。 对于吉利控股总裁、吉利汽车董事长、极氪CEO安聪慧来说，颇为尴尬的是他在极氪社区的第一封公开信是为了向遭遇减配的车主们道歉。被寄予厚望的极氪汽车，起步艰难，要帮助吉利实现智能化转型，还需要时间检验。 近日，吉利控股宣布与雷诺集团合作瞄准混合动力市场，共享资源和技术，并以中国和韩国为重点市场开展合作。 吉利的合作伙伴似乎越来越多，但在内部，吉利