李录卖飞了比亚迪？

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图片来源@视觉中国文丨巨潮商业评论，作者丨杨旭然，编辑丨王方玉​8815亿元。和宁德时代一样，比亚迪（SZ:002594）8月4日收盘后的市值也超过了中国石油。在此之前，它早就已经超越了上汽、广汽、通用、宝马、奔驰……从市值的角度上看，比亚迪已经把除了丰田、大众和特斯拉之外的几乎所有车企甩在了身后。依托于政策面的支持、成熟的汽车电子、新能源供给链条和工程师红利，中国的汽车企业在这一轮产业变革中走到了世界前列。新能源汽车的产业价值不言而喻，但什么样的业绩能够支撑得起比亚迪150倍的市盈率、8800亿元以上的市值，仍然很难让人想得明白。有人选择了谨慎。知名华人投资者李录在7月8日、9日连续减持比亚迪H股1077.15万股，套现24.39亿港元，旗下喜马拉雅资本的持股从7.03%下降至6%。但标杆投资者的减持，也仅造成了比亚迪股份股价不到10%的下跌而已，对于整个新能源汽车板块热烈投资气氛的影响，更是微乎其