据外媒报道,特斯拉 CEO 马斯克发推表示,之前通过软件升级使部分 Model S 车型的电池电压下降是一个错误的行为,并愿意支付 150 万美元(约合 960 万元人民币)用于和解这起纠纷。这次事故一共有 1743 名车主的车辆受到影响,如果他们认可特斯拉的和解协议,他们每人将会得到 625 美元(约合 4040 元人民币)的赔偿款,并且特斯拉也会支付包括原告律师费在内的其他相关费用。2020 年 3 月,特斯拉开始通过软件更新的方式来修复这些之前受影响的 Model S 车型。目前,已经有 1552 辆车辆的电池已经恢复原始电压值,其中 57 辆更换了整个电池组,剩下的车辆也会陆续恢复。一、软件更新使电池电压下降 特斯拉称担心意外起火2019 年 5 月,特斯拉通过系统更新,降低了部分 Model S 车型电池的最大电压。旨在通过调整电池热管理系统的设置参数,提高 Model S 车型电池的使用寿命。在更新之后的三个月内,陆
马斯克认错:特斯拉降低 Model S 电压,将支付 150 万美元赔款
2021-08-03 07:03:46来源: IT之家
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