对话芯驰科技CEO仇雨菁：芯片行业不存在“赌局”，需奉行长期主义｜钛度专访

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电路板（图片来源：pixabay）“其实不瞒您说，从1997年开始进入半导体产业，我是没有见过汽车芯片行业现在这么‘热’的状况。”7月26日，汽车智能驾驶芯片研发商“芯驰科技”宣布完成近10亿人民币B轮融资。官宣三天后，芯驰科技CEO仇雨菁接受钛媒体App专访时说出上述这样一段话。过去在燃油车供应链体系里，汽车芯片供应商处于比较弱势的地位，更多作为外包服务者参与其中。相比主机（整车）厂和Tier 1紧密的关系，芯片企业和整车之间离得很远。如今，当“造车热”遇上“缺芯潮”，加上本土化替代浪潮兴起，国内汽车半导体产业正发生着翻天覆地的变化。消费者对汽车电子化、智能化、网联化的要求不断提升，智能座舱、自动驾驶、中央网关、MCU等芯片成为了智能汽车的核心部件，导致对芯片需求的剧烈拉动，汽车芯片变成了“香饽饽