你的电动汽车，还在烧煤炭？

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出品 | 虎嗅汽车组作者 | 王笑渔前段时间，特斯拉在上海宝山区建设落成了一座上海光储充一体化超级充电站，这也是继拉萨之后，特斯拉在国内建的第二座“光储充”项目——顾名思义，就是光伏+储能+充电。不只是特斯拉，此前宝马与国网电动汽车公司（国家电网全资子公司）签署合作协议，计划在宝马450家经销商建设充电、光伏、储能三合一能源站。去年9月，在北京一家宝马4S店里，投入运营了首例光储充一体站。虽然，现阶段光伏发电难以替代“烧煤发电”，更多的还是起到示范性意义。但无论是新能源车企代表特斯拉，还是电力龙头企业国网，都在警醒业内的玩家们，重视新能源汽车全生命周期的环保。在新能源汽车整个生命周期中，除了锂电池的生产和回收这些一次性污染。充电，是用户几乎每天都需要经历的环节，在“煤多油少”的中国，如何让新能源汽车充上“干净”的电，是值得深思的问题。国网电动相关负责人在采访中表示：“虽然电动汽车不像汽油车在行驶时带来尾气排放，但是目前我国电动汽