整车派向上、技术派向下：谁更适合说“无人出行”新故事

图片地址：https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2021/7/8c90c307-e973-47ab-bac2-f97a1d90fbe0.jpg

为应对汽车行业百年未有之大变局，各路玩家使尽浑身解数，不断探索着技术与商业变现的诸多可能性。在智能驾驶技术走向成熟的进程中，渐进式与跨越式、单车智能与车路协同、纯视觉与激光雷达等路线之争应运而生。如今，在各路玩家投身于造车浪潮之际，一种新的路线分歧出现：整车派与技术派，究竟谁会打造出真正符合未来出行的全新物种？整车派，即是指包含传统主机厂、造车新势力等在内、往智能化方向转型的汽车制造商，属于先有整车、再进而不断强化自动驾驶技术实力的派别；技术派，即是指以 L4 级自动驾驶技术为切入点的科技型公司，除了小马智行、AutoX 等初创企业，同时也包含百 度、滴滴等玩家。当这些科技型公司也开始渗透整车制造时，它们便成了可与整车派形成对立的代表 —— 从自动驾驶技术起步，再回过头来涉足整车制造。那么问题来了，整车派与技术派基于 "造车" 一事的对峙缘何而来？究竟哪一条路径才能造出真正的智能汽车？让我们来一探究竟。整车派、技术派，战事开锣站