拿到红点奖、不想做花瓶，宇通自动驾驶巴士的“小目标”到底是啥？

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不管是在乘用车领域，还是在商用车领域，自动驾驶技术都正在颠覆汽车产品的外观设计与商业运营模式。作为一家在公共交通出行行业有着50多年技术积淀的企业，宇通在大中型客车销量上一直销量第一，在中国的市场占有率达到36%，在全球占有率达到13%。在新能源、智能网联领域，这些年，宇通也一直在加大科研投入，到目前为止，新能源客车市场保有量在14万台左右，做到了全国第一。在自动驾驶领域，2015年8月29日，宇通第一代自动驾驶系统客车在郑开大道开放道路进行公开路试，当时这是全球首台能在开放道路交通条件下，全程无人工干预的自动驾驶巴士。今年6月25日，宇通智能网联自动驾驶巴士小宇2.0荣获2021年红点奖，成为迄今为止唯一获得“红点奖”的中国客车品牌，这也是全球第一个获得世界工业设计大奖肯定的无人驾驶客车。红点奖在国际设计圈的分量举重若轻，每年红点奖项报名参与者众多，很多是来自于各个领域的顶尖品牌和产品，比如苹果手机、梅