投资人施压 Waymo：自动驾驶出租车必须尽早“实战”赚钱

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北京时间 7 月 1 日早间消息，据报道，近年来，Waymo 逐步引入了外部战略投资人，比如银湖、富达基金、安德森霍洛维茨公司等，Waymo 依靠投资人的资金支撑成本高昂的业务。消息人士透露，在此期间，一些投资人敦促 Waymo 进入旧金山，因为在这个复杂环境可以更快速构建一个真正的商业模式和业务。今年 2 月，Alphabet（谷歌母公司）旗下自动驾驶公司 Waymo 的大批无人驾驶捷豹 SUV 出现在旧金山街头，这释放出一个信号，即该公司要从亚利桑那州凤凰城的“试验田”毕业，在一个更加复杂的城市环境中提升自动驾驶。Waymo 这个举动让自动驾驶行业感到有点意外，因为一直以来，Waymo 秉承“跑步之前先爬行”的谨慎理念，一直在凤凰城的简单路网打磨自动驾驶技术，而这个目标远没有完成。据悉，Waymo 这一次战略大转移背后有来自母公司 Alphabet 之外的压力。进入旧金山四个月之后，Waymo 再次融资 25 亿美元，投资人