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原价 19 万的美系插电混动,2 年后落地只要 11~15 万元,别克微蓝 6 PHEV 为啥这么惨

2021-06-19 23:34:29来源: IT之家

2019 年,别克第一台纯电小轿车「微蓝 6」问世,笔者当时还在 SH 对其进行了试驾,扎实的底盘和细腻的脚感着实让人难忘。2020 年,别克在微蓝 6 基础上发布了 PHEV 版本,以弥补大城市限牌与续航之间的空隙。目前除北京外,微蓝 6 PHEV 既可以享受不限牌照的快乐,又能获免购置税的实惠,这台插混车确实在 10~15 万区间有着不错的关注度。然而,时隔一年,微蓝 6 PHEV 似乎遇到销量瓶颈,国内大型别克 4S 店纷纷拿出吃奶的劲头搞促销,从 15.98~18.98 万的出厂指导价到 11.9~13.2 万元的落地价,这台车正在以肉眼可见的速度贬值。老车主直呼 OMG,准车主跃跃欲试,所以,今天的微蓝 6 PHEV 跌到底了么,这台车到底好不好开、值不值得一试?这次,笔者替大家尝尝“鲜”。外观方面,微蓝 6 PHEV 前脸基于上一代纯电微蓝 6,在别克经典飞翼前格栅下唇新增进气口,默认淡蓝色搭配动感车身线条,让这台车

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