深陷维权风波却又销量不减，这半年特斯拉都做了什么

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特斯拉在 2021 年上半年可谓是赚足了眼球。一方面，特斯拉在全球市场上都取得了傲人战绩，销量与交付量都属于新能源车第一梯队，吸金能力自不必多说。柏林工厂和得州工厂也在如火如荼地建设当中，预计明年或后年这两家工厂都将投产。另一方面，特斯拉的一些举措也引发了不小的争议。比如在技术方面，特斯拉率先采用大型压铸机，通过铝合金一体压铸成型的方式生产 Model Y 的底盘板件。特斯拉称这样能将单车生产成本降低 20%，业界却说此举会让用户修车成本飙升；再比如，自 5 月起销往北美的 Model 3 和 Model Y 将移除毫米波雷达，转而采用纯视觉环境感知系统，业界却说此举可能让自动紧急制动功能（AEB）失效。这半年，特斯拉更是面临了恐怕是前所未有的口碑危机。一边是刹车失灵、转向失灵事件，一边是因为探测能力强而产生的禁入政府机构的传闻，行驶安全性和信息安全性成了人们对特斯拉最不放心的两个方面。上海车展维权事件后，人们对特斯拉的关注和讨