解构mini EV出圈背后的逻辑

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文 | 新眸，作者｜志伟，编辑｜栖木没什么意外，上市10个月的五菱宏光mini EV蝉联新能源汽车销量榜首。mini EV还有另外一个名字，叫做人民的代步车，五菱希望借此打造一个电动代步车的新品类，结果也的确如此，mini EV的上市，意外地打开了国内代步车市场，汽车的本质是代步工具，就此前国内汽车市场而言，汽车的资产属性更重，重资产属性导致汽车往往无法将工具属性发挥到极致，但在电动车时代，去资产化和强工具化变得可能。“发动机+变速箱”的动力组合变成了“电池+电机驱动”，用电成本远低于油耗成本，加上成熟及完善的汽车供应链，让生产端到用户端成本缩减。问题是，在mini EV出现前，国内代步车市场其实一直存在，凭什么mini EV得到大众亲睐？需求驱动2016年，有一队五菱的工程师们经常出现在柳州市红光大桥上，他们主要干两件事：一是统计每天经过的车辆类型，包括品牌、