全球“送外卖”，社区团购卖菜：滴滴为何“不务正业”？

图片地址：https://images.tmtpost.com/uploads/images/2021/06/95141bb65ad93a8a4cc2afb57addc851_1623479788.jpeg

图片来源@视觉中国文 | 商业数据派，作者｜张艺，编辑｜王一粟北京的冬天很冷，雪天里等待出租车的漫漫长队，让乘客即使冻僵也必须沮丧地继续排队。同时，移动互联网的热潮正汹涌而来，共享出行鼻祖Uber也在硅谷备受追捧。市场需求与创业热潮并存，2012年的一天，滴滴出行诞生了。一转眼，就是九年。2021年6月11日，滴滴正式向SEC递交了IPO招股书，计划以代码“DIDI”登陆纳斯达克或纽约证券交易所。据华尔街日报报道，其计划融资数十亿美元，并于今年7月开始在美国公开交易。一波三折的上市路再次重启。据媒体报道，知情人士表示，滴滴估值可能高达700亿美元。Uber目前的市值超过900亿美元，但以滴滴两倍于Uber的营收及高于后者的增长速度，资本市场可能会对滴滴有更强的预期。滴滴是否能最终实现反超，冲击千亿美元估值大关？成立9年的滴滴是在共享出行中血战之后的幸存者，虽然依然有高德、美团、首汽约车、嘀嗒等竞争，但市场