众：UX——大众未来10年自动驾驶座舱的畅想

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【TechWeb】1962年的西雅图世界博览会上，人们构想了一种能在城际高速公路上自动行驶的车辆，司机可以转过身和后排乘客下棋、畅谈，完全不用担心道路的状况。 确实，如果每台车都具备“自动驾驶”的功能，人们对于车内场景的构想，或许更具抽象派的风格——方向盘不再重要，油门踏板也可以卸掉。 似乎有关出行方式的畅想，都以脱离现实的引力为目标。然而，这不再是一个争相比美的时代，用户期待的是一台能用能跑，最好带些未来感的座舱。 回到2021年，主机厂正在尝试脱离时下座舱“老路线”，用想象力和技术实力构建另一图景。 5月27日，大众集团在上海船舶博物馆首发了「众：UX」原型座舱，向人们展示了这家巨头对未来出行的畅想。 原型座舱的设计定稿，不仅融合设计者对中国用户的文化与审美取向的理解，还采用在线调研方法，无限接近与中国年轻消费者的想法。 全息投影界面、上百