特斯拉回应车主高速刹车失灵事件：制造社会热点

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近日，一特斯拉车主称，3年前购买的、150万元的特斯拉Model X在高速刹车失灵，车速从时速100多迈降至60迈，险些发生事故。他还称，中控大屏上依然有大量的报警信息，比如驻车辅助不可用，牵引力控制已停用，车身稳定控制已停用，ABS已禁用等等。他要求特斯拉正视系统混乱出现问题。 对此特斯拉回应称，至今一直与车主保持紧密联系。目前初步远程诊断车辆报警原因为右前轮速传感器警报，并非“刹车失灵”。 轮速传感器的报警原因可能是由于轮速传感器脏污或传感器线路受损导致，需要进一步进行检查确认。 特斯拉表示，该车车辆行驶里程已逾17.5万公里，已超出车辆质保期，车辆从出现报警提示至今，已经继续行驶了800多公里，并且还在使用中。车主在拒绝检查车辆的情况下，在网络上声称车辆“高速刹车失灵”、“险出事故”，并使用“自杀玩具”等词汇制造社会热点，向特