理想 ONE 新车不够“新”，智能汽车淘汰赛加速

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发布新款车型，募集一切可以获得的资金储备，在智能汽车的全面大战中，理想只能放手一博。5 月 26 日，理想汽车发布其 2021 财年第一季度财报。财报显示，第一季度理想汽车总营收为 35.8 亿元，较 2020 年同期的 8.517 亿元增长了 319.8%；净亏损达到 3.6 亿元，较 2020 年同期的 7710 万元扩大了 366.9%。尽管其 Q1 季度理想交付了近 1.3 万辆汽车，同比增长 334.4%，但环比却减少了 13%；反观小鹏和蔚来，一季度交付量均创下新纪录，分别超过 1.3 万辆及 2 万辆，环比分别增长 3%、15.6%。销量环比的下降，直接导致理想汽车 Q1 销售毛利率的下跌。据其财报显示，2021 年 Q1 季度汽车销售毛利率为 16.9%，2020 年 Q4 季度汽车销售毛利率则为 17.1%。对此李想表示，一方面由于推出相关促销活动导致平均单车收入有所下降，另一方面则因上海、郑州新能源政策的变动