出行平台 + 新能源汽车，能够实现共赢吗

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因为政策的原因，国内不少的城市都开始限制燃油网约车的申请，目前大多数的出租车、网约车都换成了新能源汽车。早在去年，深圳就已经向非纯电动网约车司机发出了通知，他们的《网络预约出租汽车运输证》会在 2020 年 12 月 31 日到期注销，这也就意味着深圳的网约车已经实现了全面纯电动化。其实实施网约车电动化政策的不只是深圳，大连、海南、郑州等其他城市也正在积极推出类似的政策，强制与鼓励将网约车由原来的燃油车替换成新能源汽车。从这一系列的政策中可以预见，在不久的将来，新能源汽车会成为出行市场的主力军，之后还会有更多的城市不再接受燃油车型注册网约车。新能源网约车背后的优势 除了政策原因之外，如果是在南方城市，纯电动汽车本身的经济性也更加适合用来做网约车。在电费方面，距离小雷最近（0.9km）的一个公共充电站在低谷时段（0 点～8 点）的充电费用仅为 0.37 元 / 度，即便是在高峰时段的充电费用也只有 1.05 元 / 度电