百度这次终于抢了先。1 月 11 日官宣造车,而小米是在 3 月 30 日才想清楚,华为则暂时选择了联合造车。在百度官宣后的 100 天里,行业和公众对智能汽车的关注度指数级上升,上海车展更是变成了电动汽车展,传统车厂大象转身,在过去的一个月里纷纷祭出了主力电动车型。百度造车进度如何?到底采用了怎样的模式?对于汽车热点话题,百度是如何看待的?网易科技与集度汽车 CEO 夏一平进行了深入交流。夏一平曾任菲亚特克莱斯勒亚太区智能车联事业部负责人,摩拜联合创始人兼首席技术官。“我最近面试了两三百人”夏一平表示,造车 100 天以来,投入最多精力的地方是搭建团队,最近一段时间我面试了两三百人,经常上午九点面试到晚上九点。现在招兵买马已经有百人左右,核心团队已经到位了,北京和上海都有研发人员。“集度汽车是 3 月 5 日注册的,但在这个之前和之后,我们一天都没有停下来,产品的设计在 2 月份的时候就开始了,包括工程研发、定位等等”他还提到
百度官宣造车 100 天后,CEO 夏一平回应一切:不担心小米华为和苹果
2021-04-23 15:31:19来源: IT之家
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