华为自动驾驶实力超特斯拉？优势和困局都很明显

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图片来源@视觉中国文丨连线出行，作者丨李信，编辑丨子夜 不造车的华为“出车”了。4月17日，北汽旗下新能源汽车品牌极狐正式发布纯电轿车阿尔法S，其中搭载华为HI基础版车型，支持高速道路自动驾驶，高阶版车型则支持城市道路自动驾驶。 去年10月，华为正式发布智能汽车解决方案品牌HI，即Huawei Inside。华为希望作为一级供应商（Tier1），与车企合作，共同打造智能汽车。 此次，搭载华为HI版的极狐阿尔法S，既是华为自动驾驶技术首次落地，也是华为初次展现L4级的自动驾驶能力。为了能够实现城市道路自动驾驶，华为也下了重本。与极狐阿尔法S合作的自动驾驶方案中，包括了智能座舱、智能驾驶、智能网联、智能电动、智能车云服务，以及激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达在内的33个智能化部件。这套智能驾驶解决方案，自然也是价格不菲。 在极狐阿尔法S发布会上，共推出了六款车型，包含四