小鹏 P5 很强，但未必讨喜

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4 月 14 日，小鹏汽车正式推出了旗下的第三款量产车型，也是全球首款搭载激光雷达的量产车型 —— 小鹏 P5。也许有很多人都觉得很奇怪，蔚来在今年 1 月份就已经发布了同样搭载激光雷达的 ET7，那小鹏 P5 算哪门子“全球首款”呢？这是因为蔚来 ET7 最快也要等到明年第四季度才能完成交付，而小鹏 P5 将在今年第二季度正式上市，第四季度就能开始交付。■ 设计有优势也有槽点在外观方面，小鹏 P5 延续了小鹏“X - 光剑”的家族式设计风格，整体采用了与 P7 类似的溜背式设计和悬浮式车顶设计。不过由于 P5 定位为 A + 级轿车，车身尺寸相较于 P7 小了一圈，轮毂尺寸也有所减少，再加上电池布局的原因，车高和离地间隙都不算低，所以同样的设计语言放在 P5 上就少了几分干练，没有 P7 那么大气协调。如果说小鹏 P5 的外观像是缩小版的 P7，那么它的内饰设计风格则更倾向于 G3，因为新车的中控台采用了和 G3 类