电动车的“老前辈”，还能跟得上时代么？

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电动车，是新能源的“中坚力量”，但其实并不新。在汽车这个概念刚被提出时，最原始的动力来源其实就是电池和电机，比如费迪南德·保时捷在1898年制造出了第一辆电动车；只不过由于受电池性能限制，内燃机成为了汽车的核心。但是纵观近几十年，真正意义上被市场接受的第一款电动车，其实是1996年由通用公司推出的EV1。只不过后来因为当时的利益和多方面因素影响，这款仅供租赁的电动车，最终在2003年大部分EV1被回收并销毁。有意思的是就在三年后，特斯拉的第一款车Roadster问世，掀开了电动车的新篇章。注：由于设法减轻空气污染，加州空气资源委员会要求该州销售汽车的生产商必须提供零排放车辆。1996年，通用公司开始在加州和亚利桑那州租赁一款名叫EV1的电动车。EV1是一款双门运动轿车，零百加速时间为6.3秒，极速被限制在128km/h，其原型车在1994年曾跑出296km/h，由于当时电池技术制约，其续航仅为140km。（头图为该车型）当然，在